Перейти к содержимому
WhatsApp Кейт · +86 177 0542 9858
T2EVtoUJetour T2 RHD Export

Южная Африка

Экспорт Jetour T2 RHD: Замбия

Замбия не имеет выхода к морю, движение левостороннее. Покупатели выбирают порт по стоимости фрахта и времени транзита до Лусаки, Китве или Ндолы; мы даём цену CIF до порта, а наземное плечо берёт на себя ваш брокер.

Основной порт выгрузки
Дар-эс-Салам, Уолфиш-Бей или Дурбан
Маршрут
Морской фрахт до Дар-эс-Салама (Танзания), Уолфиш-Бей (Намибия) или Дурбана (ЮАР), затем автотранспортом до Лусаки или Медного пояса.
Сторона движения
Левостороннее — правый руль (RHD) стандартен
Без выхода к морю
Да

Что проверить перед ввозом (направление — Замбия)?

  • Ввозные пошлины и налоги начисляет Налоговая служба Замбии (ZRA).
  • Регистрацию автомобилей проводит Агентство автомобильного транспорта и безопасности (RTSA).
  • Сравнивайте полную стоимость доставки по каждому маршруту — самый дешёвый морской фрахт не всегда даёт самую дешёвую доставку до двери.

Официальные источники

Пошлины, налоги и требования к автомобилям меняются. Перед заказом уточните актуальные требования в этих ведомствах или у таможенного брокера.

Почему Jetour T2 подходит для рынка: Замбия

Большие расстояния, грунтовые дороги и автопарки горнодобывающих районов — аргументы за 2.0TD 4WD; 1.5TD — вариант для городской розницы в Лусаке.

Читайте также

Другие рынки

Получить цену CIF (направление — Замбия)

Укажите модель, количество и пункт назначения. Мы рассчитаем фрахт до вашего порта и пришлём фото погрузки при отгрузке.

Отдел продаж в WhatsAppПолучить экспортное предложение