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T2EVtoUJetour T2 RHD Export

Export du Jetour T2 RHD — questions fréquentes

Des réponses courtes et directes aux questions les plus posées par les acheteurs étrangers. Vous ne trouvez pas la vôtre ? Écrivez aux ventes sur WhatsApp.

Quelle est votre quantité minimum de commande ?

1 unité. Nous acceptons les commandes d'essai et les petites quantités, en particulier pour les nouveaux partenaires.

Que pouvez-vous acheter chez nous ?

Nous fournissons des véhicules neufs et d'occasion depuis la Chine, thermiques comme à énergie nouvelle. Nous aidons les acheteurs à choisir leurs modèles selon le budget, la demande du marché et les conditions d'usage locales, pas seulement selon le disponible. Ce site est consacré au Jetour T2 à conduite à droite.

Quel est le délai de livraison ?

Véhicules en stock : l'expédition peut être organisée sous 10 jours ouvrables après paiement. Modèles personnalisés ou spécifiques : le délai dépend du sourcing et de la préparation. Contactez notre équipe commerciale pour un calendrier confirmé.

Le Jetour T2 existe-t-il en conduite à droite (RHD) ?

Oui. Ce site présente des Jetour T2 à conduite à droite pour les pays qui roulent à gauche. Sur l'ensemble de notre gamme, la plupart des véhicules sont en LHD, et les modèles RHD sont fournis sur demande selon disponibilité.

Quelles marques fournissez-vous ?

Toyota, BYD, Jetour, Voyah, Great Wall, Geely, GAC, Chery et d'autres. Demandez aux ventes si vous avez besoin d'une autre marque en plus du Jetour T2.

Vers quels pays expédiez-vous ?

Nous expédions dans le monde entier, notamment au Moyen-Orient, en Amérique du Sud, en Asie du Sud-Est et en Afrique. Pour le Jetour T2 RHD, nos principaux marchés sont l'Afrique de l'Est et australe, les îles de l'océan Indien, la Malaisie et l'Inde.

Puis-je mélanger plusieurs modèles dans une commande ou un conteneur ?

Oui, les commandes multi-modèles sont acceptées. Nous vous aidons à optimiser le chargement du conteneur pour réduire le coût du fret — par exemple un mélange de T2 1.5T et 2.0T.

Vos devis sont-ils FOB ou CIF ?

Les deux. Le FOB est le prix avec le véhicule chargé au port chinois ; le CIF inclut le fret maritime et l'assurance jusqu'à votre port de destination.

Publiez-vous vos prix ?

Aucun prix fixe n'est publié, car il dépend de la configuration, de la quantité et du coût actuel du fret. Envoyez votre besoin : nous chiffrons si possible le jour même aux heures de bureau de Pékin.

Quels documents accompagnent les véhicules ?

Facture commerciale, liste de colisage, connaissement et, si nécessaire, certificat d'origine et rapport d'inspection. Votre transitaire vous dira ce qu'exige votre douane.

Les spécifications sont-elles identiques à celles du T2 du marché chinois ?

Les données de ce site proviennent de la fiche d'usine publiée par le constructeur. Certains équipements peuvent différer sur les unités RHD export ; la configuration exacte est donc confirmée sur votre facture proforma.

Pour d'autres questions, à qui m'adresser ?

Contactez-nous en ligne, nos ventes répondent sous 24 heures — Kate ou Fan pour les devis, Kunta pour la coopération B2B et flottes.

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