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T2EVtoUJetour T2 RHD Export

Afrique australe

Exportation du Jetour T2 RHD en Namibie

La Namibie roule à gauche et Walvis Bay est un port bien organisé qui dessert aussi la Zambie, le Botswana et d'autres voisins. Les Jetour T2 RHD y arrivent en Ro-Ro ou en conteneur.

Port de déchargement habituel
Walvis Bay
Itinéraire
Fret maritime direct vers Walvis Bay ; livraison par route vers Windhoek et le nord.
Sens de circulation
Circulation à gauche — le RHD est la norme

Que vérifier avant d'importer en Namibie ?

  • Les droits de douane et la TVA sont gérés par la Namibia Revenue Agency (NamRA).
  • La Namibie est membre de la SACU ; votre transitaire confirmera le traitement douanier des véhicules d'origine chinoise.
  • La manutention portuaire à Walvis Bay est assurée par Namport.

Sources officielles

Droits, taxes et règles sur les véhicules évoluent. Vérifiez les exigences en vigueur auprès de ces autorités ou de votre transitaire avant de commander.

Pourquoi le Jetour T2 convient en Namibie

Longues pistes, sable et grandes distances entre les villes avantagent le 2.0TD 4WD, son réservoir de 70 L et sa garde au sol de 220 mm — très prisé des flottes de location pour circuits en autonomie.

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