Marchés internationaux du Jetour T2 RHD
Nous expédions dans le monde entier ; la plupart de nos acheteurs de Jetour T2 RHD se trouvent en Afrique de l'Est et australe, dans les îles de l'océan Indien et en Asie. Chaque guide présente le port de déchargement habituel, l'acheminement vers les pays enclavés et les sources officielles à consulter sur les droits et l'immatriculation.
Afrique de l'Est
Kenya
RHDMombasa
Le Kenya roule à gauche : le Jetour T2 à conduite à droite s'immatricule donc comme un véhicule standard.
Guide du marchéTanzanie
RHDDar es Salaam
La Tanzanie roule à gauche et le port de Dar es Salaam est l'une des principales portes d'entrée de véhicules en Afrique de l'Est — il dessert aussi plusieurs voisins enclavés.
Guide du marchéOuganda
RHDMombasa (Kenya) ou Dar es Salaam (Tanzanie)
L'Ouganda est enclavé et roule à gauche.
Guide du marchéÉrythrée
LHDMassawa
Contrairement à la plupart de nos marchés, l'Érythrée roule à droite : les véhicules à conduite à gauche y sont la norme.
Guide du marché
Afrique australe
Zambie
RHDDar es Salaam, Walvis Bay ou Durban
La Zambie est enclavée et roule à gauche.
Guide du marchéBotswana
RHDDurban (Afrique du Sud) ou Walvis Bay (Namibie)
Le Botswana est enclavé et roule à gauche.
Guide du marchéLesotho
RHDDurban (Afrique du Sud)
Le Lesotho est enclavé à l'intérieur de l'Afrique du Sud et roule à gauche.
Guide du marchéMalawi
RHDBeira (Mozambique), Nacala (Mozambique) ou Dar es Salaam (Tanzanie)
Le Malawi est enclavé et roule à gauche.
Guide du marchéNamibie
RHDWalvis Bay
La Namibie roule à gauche et Walvis Bay est un port bien organisé qui dessert aussi la Zambie, le Botswana et d'autres voisins.
Guide du marché
Océan Indien
Asie
Avant d'importer
Droits d'importation, taxes, normes et règles d'immatriculation sont fixés par chaque pays et évoluent. Nous ne chiffrons pas les droits ; consultez les sources officielles de chaque page marché ou votre transitaire.
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