Afrique australe

Exportation du Jetour T2 RHD au Botswana

Le Botswana est enclavé et roule à gauche. Les Jetour T2 RHD destinés à Gaborone sont généralement déchargés à Durban ou Walvis Bay, puis acheminés par route.

Port de déchargement habituel: Durban (Afrique du Sud) ou Walvis Bay (Namibie)
Itinéraire: Fret maritime vers Durban ou Walvis Bay, puis par route vers Gaborone ou Francistown.
Sens de circulation: Circulation à gauche — le RHD est la norme
Pays enclavé: Oui

Que vérifier avant d'importer au Botswana ?

Les droits de douane et la TVA sont gérés par le Botswana Unified Revenue Service.
Le Botswana fait partie de l'Union douanière d'Afrique australe (SACU) ; demandez à votre transitaire l'effet sur les droits applicables aux véhicules d'origine chinoise.
Vérifiez les exigences de contrôle technique et d'immatriculation avant l'arrivée des véhicules.

Sources officielles

Botswana Unified Revenue Service (BURS)

Droits, taxes et règles sur les véhicules évoluent. Vérifiez les exigences en vigueur auprès de ces autorités ou de votre transitaire avant de commander.

Pourquoi le Jetour T2 convient au Botswana

Les opérateurs de safaris de l'Okavango et de Chobe ont besoin de 4WD et de garde au sol ; le T2 2.0TD avec blocage de différentiel arrière et passage à gué de 700 mm est conçu pour cet usage.