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Prix du Jetour T2 en Namibie : détail complet des coûts et guide d'importation
Le prix payé à Windhoek dépasse le prix usine. Voici chaque poste de coût entre la Chine et chez vous, et où vérifier les taux officiels.
Par EVtoU Export Team
Le prix rendu d'un Jetour T2 en Namibie se compose de six postes : le prix du véhicule en Chine, le fret maritime jusqu'à Walvis Bay, l'assurance maritime, les droits d'importation et la TVA calculés par la NamRA, les frais portuaires et de dédouanement, et la livraison intérieure. Nous chiffrons les trois premiers ; les autres dépendent des taux namibiens et de votre transitaire. Cet article explique chaque poste pour comparer les offres à périmètre égal.
Pourquoi nous ne publions pas un prix unique pour la Namibie
Le prix varie selon la configuration (1.5TD ou 2.0TD, cinq ou sept places), la quantité, les taux de change et le marché du fret. Un prix fixe sur une page web serait faux en quelques semaines. Nous envoyons plutôt un devis daté pour votre commande exacte — généralement le jour ouvrable même.
Quels sont les postes de coût ?
| Poste de coût | Fixé par | Inclus dans notre devis CIF ? |
|---|---|---|
| Prix du véhicule (FOB Chine) | EVtoU | Oui |
| Fret maritime vers Walvis Bay | Compagnie maritime | Oui (CIF) |
| Assurance maritime | Assureur | Oui (CIF) |
| Droits d'importation et TVA | Namibia Revenue Agency | Non |
| Manutention portuaire et dédouanement | Namport / votre transitaire | Non |
| Livraison intérieure et immatriculation | Votre transitaire / autorité locale | Non |
Comment les droits sont-ils calculés ?
La Namibie est membre de l'Union douanière d'Afrique australe ; droits et TVA sont gérés par la Namibia Revenue Agency (NamRA). Les droits sont généralement calculés sur la valeur en douane du véhicule, puis la TVA s'y ajoute. La cylindrée et la catégorie du véhicule peuvent influer sur le taux : le 1.5TD et le 2.0TD n'aboutissent donc pas forcément au même total. Demandez à votre transitaire de chiffrer les deux configurations avant de décider.
Walvis Bay : à quoi s'attendre au port
Walvis Bay est exploité par Namport et constitue une porte d'entrée courante pour les véhicules destinés à Windhoek, puis à la Zambie et au Botswana. Le Ro-Ro est courant pour les gros lots ; le conteneur convient pour une ou deux unités. Consultez notre guide du marché namibien pour les itinéraires.
Quel Jetour T2 choisir en Namibie ?
Les longues pistes et le sable avantagent le 2.0TD 4WD, avec son blocage de différentiel arrière, ses 220 mm de garde au sol et son réservoir de 70 L. Les loueurs qui servent les touristes en autonomie préfèrent souvent le Jetour T2 RHD 2027 sept places. En ville, le 1.5TD du Jetour T2 RHD 2026 réduit à la fois le prix et la consommation.
Comment obtenir un devis précis pour la Namibie
- Choisissez le millésime, le moteur et le nombre de places.
- Indiquez-nous la quantité et les couleurs.
- Demandez un prix CIF Walvis Bay.
- Transmettez notre devis à votre transitaire pour une estimation des droits et du dédouanement.
Les taux et règles douanières évoluent. Confirmez toujours les chiffres en vigueur auprès de la NamRA ou d'un transitaire agréé.
